(050) 888-79-33

(050) 888-79-33
(067) 883-38-58, (067) 958-83-43
+39 320 292-00-08

CONTITECH

Каталог CONTITECH сегодня это почти три миллиона изделий

И в этом даже нет ничего удивительного, ведь каталог CONTITECH начал формироваться ещё в 1871-году, в Ганновере, когда компания представила первую пневматическую велосипедную шину. За три года до этого в небольшой мастерской стали делать обрезиненные колёса для карет, так что история компании ещё больше.

Самое большое в мире резиновое изделие и самый маленький уплотнитель

Не совсем резиновое изделие конечно, в 1900-м году компания названная Continental Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie, сохранившая марку Continental до сих пор, из нового материала собрала дирижабль, так и оставшийся самым большим в мире. Отсеки дирижабля и сам корпус, как раз и состояли из этой модифицированной резины.

А в 2007-м компания предоставила создателям большого адронного коллайдера резиновые уплотнители сложного рельефа, диаметром всего в десятки микрон.

Если вам сегодня понадобится купить пневморессору, то знайте, 6-ть из 10-ти таких рессор произведённых в мире, будут производства CONTITECH. И кроме этого:

  • Бренд CONTITECH основан в 1991-м году, с началом экспансии на рынок автомобильных деталей;
  • В 2004-м году (без учёта производимых шин) становится крупнейшим мировым поставщиком резинотехнических изделий и пневматики;
  • С 2007-го года доля первичных компонентов в 15% превышена у таких клиентов компании как WV, Ford, GeneralMotors, BMW, Peugeot-Citroen (для BMW это 23%).

Согласитесь, стоит уважать компанию, из деталей которой на четверть состоит БМВ. Можно ещё вспомнить, что пневморессора CONTITECH является основой патентного обоснования. Иными словами почти 70% пневморессор в мире производятся по патентам именно этой компании, исключением являются итальянские компании.

И не стоит считать, что компания ограничилась резиной, пневматикой и аналогичными агрегатами. После ряда слияний она поглотила и одного из крупнейших производителей электроники. Так что у компании богатое прошлое и не менее богатое будущее.